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Eccoci con una altra nuova guida

Una volta alzata la macchina e tolta la ruota, vi consiglio di alzare la moquette nella zona sotto il cruscotto per intenderci, troverete sotto il fonoassorbente con una specie di rettangolo intagliato, alzatelo e troverete una pezzo di "tessuto" tipo quello che trovate sulle portiere della macchina, incidetelo e sotto vedrete due bulloni da 17. Svitateli non del tutto lasciate i dadi puntati.

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Adesso una volta allentato quelle viti, tornate nella zona "motore" e allentate il dado da 18 che tiene il trapezio collegato al telaio della macchina.

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Adesso vi resta solo da allentare la testina del trapezio, vi serviranno due chiavi da 17, o una da 17 e una da 16, non mi ricordo di preciso Tornando a noi allentata la testina adesso ci sono due modi: A) prendete un piedi di porco e vi fissate sul telaio dove si collega anche il trapezio e abassate in maniera che la testina si sfili; modo B)mazzetta e battete finchè la testina si sfila.

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Una volta fatto questo finite di mollare i due dadi da 17 dall'interno della macchina e togliete la vite che tiene fissato il trapezio al telaio e togliete il trapezio.


Ora nel sostituirlo l'unico consiglio che posso darvi e quello di inserire prima la parte che va sul telaio e poi con una mazzetta aiutatevi per inserire le viti sui fori del telaio. Puntate i dadi da 17 dall'interno, fissate la vite da 18 e ora tirate a fondo i dadi da 17. Ora come avevate fatto all'inizio con una leva inserite la testina, Ora fissate tutte le viti.